目前,在矿山大多使用绞车的提升系统,该提升系统中,天轮的滑动轴承的轴瓦为易损件,其一旦发生问题,轻则停产,重则造成安全事故。由于天轮位于高高的井塔的天轮平台上,人员检查维护、更换易损件极不方便,一般采取操作人员用油枪加入润滑脂的润滑方式来减少天轮轴承的磨损。该润滑方式存在以下缺点:1、注入量不足或过量而造成润滑效果不良或存在隐患;2、操作时,需要提升机停车后才能进行,大量占用提升机的工作时间,有时还会因添加不及时发生设备故障;3、人工加油,需要经常爬到井塔上的天轮平台,存在yiding的高空作业危险。因此,改进天轮滑动轴承的加油方式,gaishan其润滑效果,延长轴瓦的使用寿命是十分biyai的。
1在实际使用中,游动天轮油腔内贮存不住润滑油,主要因为轮体转动时油经注油孔很快地流失,所以一般是每班由人工往轴上直接浇油而不往油腔内注油,既浪费了大量的润滑油,也污染了环境。游动天轮安装在室外井架上,经常检查加油很不方便,又不安全,因此常常是在缺油状态下运行,况且它又是在低速状态下运转、间歇工作,即频繁地启动与停车,由于润滑不良,启动和运行中摩擦阻力较大,
这不仅增加了动力消耗,还加速了轴与轴套的磨损,也使轮体的绳槽和提升钢丝绳磨损加剧,影响天轮及钢丝绳的使用寿命,并给管理和维护带来了困难。多年来人们一直想解决这个问题,均不理想。2为东川落雪矿使用的游动天轮采用油芯式玻璃油杯润滑,油杯固定在与lungu一端活动连接的滑环上,下部吊杆上加设配重,使天轮运行时滑环只随轮体作轴向移动,该装置虽然可以连续注油,但在天轮停止运行时仍然注油,造成了浪费和环境污染,使用中轴向移动困难,不够可靠。
游动天轮是提出一种镶有轴套的游动天轮(或导向轮)在运转中根据实际需要进行自动注油和润滑的装置。