固定天轮的材质特点-九游会网址

固定天轮的结构型式也分为三种类型：直径为3500毫米时采用模压焊接结构；当直径dt≤3000毫米时，采用整体铸钢结构，直径为4000毫米时，采用模压铆接结构。固定天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响。因为在提升机起动和停止时，由于天轮的惯性，将引起轮缘与钢丝绳问的相对滑动，增加钢丝绳的磨损，从这个意义上讲，应尽量减轻轮缘的重量。此外，轮缘的材质和绳沟的半径，对钢丝绳的使用寿命也有直接影响。一般绳沟半径要稍大于钢丝绳半径。绳沟开角在40～60°之间。

国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮，利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是，使用经验证明，这种办法也不尽理想，这是因为：衬垫磨损很快，几个月就要更换一次，严重时，十几天就要更换。增加了轮缘的重量，由于惯性的加大，在起动和停车时，反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动，增加了固定天轮的维修工作量，衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出，还会引起事故。

固定天轮直径的选择，根据《煤矿安全规程》规定，对于地面设备，若钢丝绳与天轮的围抱角大于90°时，dt≥80d，dt≥1200δ；若围抱角小于90°，则dt≥60d；dt≥1200δ。对于井下设备，若围抱角大于90°，则dt≥60d，dt≥900δ；若围抱角小于90°，则dt≥40d；dt≥900δ。（dt－天轮直径，d－钢丝绳直径，δ－最粗钢丝直径）。